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            【行业知识】磷酸酯抗燃油的几项性能特点与再生

            2021-04-12 11:21:23 浏览次数:

            电厂调速系统所用磷酸酯抗燃油是一种合成的液压油,它的某些特性与矿物油截然不同,其特点主要有几点:

            1) 抗燃性: 抗燃油的自燃点比汽轮机油的高9uu, 一般在 530 ℃ 以上9uu, 而汽轮机油的只有 300 ℃ 左右。

            2) 介电性能: 抗燃油的介电性能以电阻率为代表。 油品电阻率的高低表征油品的电荷腐蚀趋向9uu, 实践证明, 伺服阀的电荷腐蚀与油的电阻率有很大关系, 低电阻率会增加油对伺服阀的腐蚀趋势9uu, 高电阻率很少发生电荷腐蚀, 将电阻率提高到5 5 × 10 9 9 Ω Ω ·  cm(20 ℃ ) 以上可有效地消除电荷腐蚀。 新油注入油系统时, 应严格控制油的电阻率, 抗燃油在运行过程中, 随着使用时间的延长, 油老化、 水解以及可导电物质的污染等都会导致电阻率降低, 所以抗燃油在运行过程中, 应投入旁路再生装置9uu。

            3) 水解安定性: 磷酸酯抗燃油有较强的极性, 在空气中容易吸潮。 在合适的条件下, 如剧烈搅拌和酸性物质的存在下, 与水分作用会发生水解, 水解的程度不同9uu, 可生成酸性磷酸二酯、 酸性磷酸一酯和酚类物质等, 水解产生的酸性物质对油的进一步水解产生催化作用9uu, 完全水解后生成磷酸和酚类物质。

            4.)腐蚀性: 磷酸酯抗燃油对金属材料本身没有腐蚀性,但油中的水分9uu、 氯含量9uu、 电阻率和酸值等超标, 会导致金属部件的腐蚀9uu、造成不可修复的破坏。 另外, 磷酸酯抗燃油

            的分子极性很强, 9uu9uu, 对非金属材料有较强溶剂效应, 9uu, 用于矿物油的部分密封材料台耐油橡胶等不适用于磷酸酯抗燃油, ,在磷酸酯抗燃油系统的橡胶密封材料一般选用氟橡胶。

            5.)清洁度: 由于调速系统油压高, 执行机构部件间隙缩小9uu,机械杂质污染会引起伺服阀的磨损、 卡涩, 严重时会造成伺服阀卡死而被廹?;?, 故运行中磷酸酯抗燃油应具有较

            高的清洁度。 油中颗粒污染一般来源于油系统部件的磨损、精密过滤器的破损失效, 或外界污染源的污染。

            针对以上特点我公司生产的再生系统选用干性离子交换树脂滤芯(完全替换原硅藻土滤芯)与纤维素滤芯9uu,有效的改善了酸酯9uu、电阻率9uu、颗粒度指标的稳定型,使汽轮机调速系统稳定运行9uu,减少波动9uu。

            使用后净化能力:油液清洁度:≤NAS 5级9uu;油液酸值:≤0.15mgKOH/g;油液体积电阻率:≥6*109Ω·cm(20℃)

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